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三菱叉車 GRENDIA FD叉車 FN叉車 雙模動力技術/雙速駕駛系統(tǒng)
編輯:蘇州圣陽機械設備有限公司   上傳日期:2022-06-07  瀏覽次數(shù):758 次

雙模動力技術/雙速駕駛系統(tǒng)

提高效率需要強勁的動力系統(tǒng),卻又同時帶來更高的油耗。更快的速度可以提高效率、卻又同時埋下安全隱患。這就是傳續(xù)叉車無法解決的矛盾。三遂,運用其獨創(chuàng)的雙模動力/雙速駕駛技術,讓用戶在動力與經(jīng)濟性。建度與安全之間自由切換。國沈許久的矛盾因比迎刃五解。

高/低速切接速度限制器—雙速駕駛系統(tǒng)

可將行走速度的限制值任意沒定為室外(高速室內低遍)。通過開關操作可進行一健式切換.根據(jù)現(xiàn)場情況以最適當?shù)哪J竭M行運轉。兼顧安全與效率。企業(yè)投資效益最大化。

調節(jié)方式∶ 按開關選擇

強力/柔和雙動力模式切換—雙模動力系統(tǒng)

可根據(jù)作業(yè)切換強力同力優(yōu)先V/柔和低油耗,低噪管順式。選擇柔和模式時。與強力模式相比。在降低油耗和暖音的同時,也進一步降低了度氣排放。同時具備動力性與經(jīng)濟性.三愛叉車具備需要倆種叉車才能實現(xiàn)的功能。


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